近日，全球最大打桩船“铁建大桥桩1”号在江苏南通正式交付，这是目前世界上桩架最高、吊桩能力最大的打桩船，标志着我国在海洋工程装备制造领域实现新突破。值得关注的是，该船搭载的YC-80液压打桩锤由海经区企业——温州永安重工科技有限公司研发制造，彰显了海经区企业在高端装备核心部件领域的硬核实力。

“铁建大桥桩1”号由中国铁建大桥局投资建造，总长130.5米，宽40.8米，桩架高度达156米，可打直径7米、桩重700吨的桩基，作业水深最深达70米。作为船舶的核心作业部件，YC-80液压打桩锤的精准匹配与高效作业，为这艘“定海神针”提供了关键支撑。

“这台打桩锤是我们针对深远海复杂工况研发的‘拳头产品’。”永安重工负责人介绍，YC-80是企业打破国外技术垄断的旗舰产品，最大打击能量达1360千焦，专为大口径深水桩基设计。其独特的圆柱形海工密封结构及抗腐蚀技术，使其完美适配“铁建大桥桩1”号70米超深水作业环境，解决了传统设备在复杂海况下的密封难题。

作为海经区高端装备产业集群的标杆企业，永安重工长期深耕液压打桩锤研发制造领域，攻克了超大构件加工精度控制、深海高压密封等一系列核心工艺难题。此次交付的“铁建大桥桩1”号，后续将远赴巴西，参与建设拉美最大跨海斜拉桥——萨尔瓦多跨海大桥。届时，永安重工的YC-80液压打桩锤将与这艘“大国重器”一同跨海峡、越重洋，在全球基建舞台上展现“海经智造”的风采。

近年来，海经区聚焦高端海洋装备、新能源等战略性新兴产业，培育了一批以永安重工为代表的“专精特新”企业。从海上风电大容量风机制造到深海打桩船核心部件研发，“海经智造”正逐步从产业配套者向技术引领者转变。未来，海经区将持续深化高端装备产业布局，以产业链协同为发展纽带，为我国海洋强国战略落地贡献更多硬核“海经力量”。