市域铁路S1线的车站分布在哪里？有恰好在你家门口的吗？记者今日从市铁投集团获悉，近日，市民政局（地名办）已核准了温州市域铁路S1线一期工程21座车站站名（含2座预留）的申请，至此21座车站有了正式名字，为后续规范使用车站名奠定基础。

21个站点名称已全部确定

        21座车站由西至东依次为：桐岭站、潘桥站、高铁站、秀屿站、新桥站、德政站、龙霞站、温州站、惠民站、三垟湿地站、文昌站、状元站、瑶溪北站、瑶溪南站、奥体站、永中站、机场站、灵昆站、瓯扬站、瓯帆站、瓯采站，其中，秀屿站和文昌站为预留站。据介绍，S1线车站命名优先考虑车站所在位置即所在村、道路以及附近的公园、机场等明显有地理标识作用的建筑物，以发挥站名的指示作用，让人一目了然。其中颇有“文艺范儿”的瓯扬站、瓯帆站、瓯采站三个站名，则根据市政府关于同意温州市瓯江口新区西片区地名专项规划的批复，取谢灵运诗作《游赤石进帆海》中的诗句“扬帆采石华”而来。

21座车站分别“落户”哪里？

记者了解到详细位置：

桐岭站位于瓯海区潘桥街道桐岭村

潘桥站位于瓯海区潘桥街道

高铁站位于瓯海区沿海高铁温州南站西侧

秀屿站位于瓯海区秀屿山公园附近

新桥站位于瓯海区新桥街道

德政站位于鹿城区德政村

龙霞站位于瓯海区梧田街道龙霞片区

温州站位于温州老火车站温州站南侧

惠民站位于鹿城区温州大道和惠民路交叉口东南角

三垟湿地站位于瓯海区三垟湿地公园北入口北侧

文昌站位于龙湾区文昌路与高二路交叉口

状元站位于龙湾区状元街道

瑶溪北站位于龙湾区瑶溪街道北侧

瑶溪南站位于龙湾区瑶溪街道南侧

奥体站位于龙湾区温州奥体中心

永中站位于龙湾区永中街道

机场站位于温州龙湾国际机场

灵昆站位于瓯江口新区灵昆岛灵昆街道

瓯扬站位于瓯江口新区半岛起步区

瓯帆站位于瓯江口新区一期规划区西侧

瓯采站位于瓯江口新区一期规划区东侧

        温州市域铁路S1线一期工程线路西起瓯海区潘桥街道，沿金温铁路通道至温州东站，折向西南至机场，向北跨瓯江南口至灵昆岛，终于半岛三站，线路长约53.5公里，串联瓯海中心区、中心城区、龙湾中心区与龙湾国际机场和半岛，并服务温州高铁站、龙湾国际机场，是构建未来温州大都市核心区两大中心（中心城区和瓯江口新城）的快速联系通道，预计明年国庆期间建成试运行。

        目前，高铁站、潘桥站、德政站、惠民站等车站分部工程通过验收，灵昆站站厅层已转序移交，后续将开展机电安装和车站装修等工作。

        据介绍，惠民站是最早完成土建工程的站点，根据规划，该站一层沿街会有两个商铺，中间为站厅，西端为设备区；二层夹层，为设备用房及管理用房；最上一层为站台，这里将安装半高站台门。目前，该站点已经进入机电管线安装及设备区装修阶段，风水电、综合监控、通信、信号、电扶梯、站台门等设备将陆续进场。

        “惠民站机电设备安装和装修在今年底要全部完工，明年开始对设备进行单体、联体调试。”市铁投集团工作人员说，7月初，S1线电扶梯样梯试验已在广州完成，8月份，惠民站将开始安装电扶梯。

地下站永中站主体

已完成32%

        7月25日上午，记者随市铁投集团董事长丁建宇一行人来到SG11B永中站（地下站）、SG15灵昆站，对建设工人进行慰问，并实地查看工程进展情况。在永中站，机械轰鸣，各种大型设备有条不紊地运行，工人们顶着烈日在捆绑钢筋等。不远处是一个“深坑”，坑内有不少工人正在紧张作业。据现场工人介绍，永中站是一个地下站，“深坑”其实是它的主体基坑，深度达11.3—15.1米，外包长度204米，宽度83.6米。

        永中站建筑面积达15014.8平方米，车站共4个出入口和3个风亭。按照交通导改要求，永中站分为东西两半、四个区分期施工。站基坑围护结构采用钻孔灌注桩+两道混凝土撑+一道钢支撑（轨行区），止水帷幕和地基加固采用三轴搅拌桩加固，主体结构为地下一层钢筋混凝土框架结构。目前，该站围护结构累计完成78%，主体结构完成32%。

        在灵昆站，记者随工作人员爬上高架桥。高架桥土建已经基本完成等待铺轨，工人们正在给混凝土浇水，他们说“这是在养护”。据介绍，灵昆站采用高架二层双岛式站台型式，地面一层为站厅层，夹层设备层，高架二层为岛式站台层，站台层有钢结构站台雨棚。车站主体长136.2m，宽28.9m，站台层标高11.40m，车站建筑结构采用三层钢筋混凝土框架结构+钢结构雨棚的型式、基础为钻孔灌注桩基础。