近日，温州瓯江北口大桥南引桥首个墩柱顺利浇筑完成。

此次完成的S27-R1#墩柱为花瓶墩，位处于南引桥高速的分离段，共有5节，高25.873米，钢筋用量75.3吨，混凝土用量433立方米。

打造品质工程：

质量

由于墩柱保护层厚度设计要求高，为了严格控制保护层厚度，在模板安装过程中采用加装锚锥的方式，增强了模板的稳固性和模板定位的准确性。这一措施有效地将保护层厚度控制在了设计要求之内。由于温州夏季炎热，造成混凝土温度过高，严重影响混凝土质量。为此，项目部采用了一系列措施控制混土温度。

1、采用加冰的方式降低搅拌用水温度；

2、料仓安装雾炮降低骨料温度；

3、罐车罐体进行包裹隔热；

4、入模前对混凝土温度进行检测。这一系列措施有效地降低了混凝土温度，保证了墩柱的浇筑质量。

打造平安工地：

安全

在墩柱的施工过程中，我们将房建中使用的电动升降吊篮，应用在了墩身模板拆除及后续养护的施工中，在提高了施工效率的同时，让作业变得更加安全可靠，保证了产业工人的生命安全。这一举措成为了墩柱施工中的亮点，并推广到全线学习使用。

据悉，由中交二航局承建的南引桥线路长度为2603米，分为合并段和分离段，其中合并段长度为1050米，分离段长度为1553米。共计墩柱205个，有框架门式墩、花瓶墩、柱式墩三种结构。由于引桥合并段为上下双层，所以墩柱结构复杂，高度较高，节数较多，其中最高的墩柱高达55.42米，相当于19层楼高。

南引桥首个墩柱的成功浇筑，为后续的墩身施工，提供了参照，打下了坚实的基础。